南昌成為網紅城市的關鍵一步,旅遊景點對湖南人和廣東人免費開放
南昌,這座城市一直有兩個夢想,一個是"航空夢",還有一個是"網紅夢"。
平心而論,在整個十三五和十四五至今,南昌並沒有實現2016年年初制定的成為航空大市這一目標。龍頭航空企業洪飛的衰落,缺乏優秀的航空類高校和科研院所,以及全國在過去幾年的民航業行情走低……種種這些原因都導致了南昌航空產業發展陷入困局。總結來說,南昌在當下中國航空工業圈話語權較低,遠不如直接競爭對手西安。
而南昌的另一個夢想則是"網紅夢",目標是和北京、上海、南京、廣州、三亞、成都、重慶、杭州、蘇州、西安、青島、廈門、武漢、長沙這些城市一樣吸晴。雖然南昌在成為網紅城市的路上足夠努力,也有所斬獲,但卻始終不溫不火。如果以今年初新晉網紅城哈爾濱在當時的熱度為衡量標準,南昌似乎離成為網紅城還距離甚遠。
福州、濟南、合肥、南昌,都喜歡對外自封是網紅城市
我個人有種感覺,南昌本地的媒體容易好大喜功。其實包括跨年的假日,省會城市基本上都會有很多人在街頭擠來擠去,這不值得去大書特書。例如今年跨年夜南昌媒體對外宣稱「南昌地鐵客流強度全國第二,我們已經是網紅城市了。」但是卻沒有註意到南昌地鐵里程較短這一重要因素,所以這一新聞雖然當時讓南昌網友非常興奮,在當總榜單放出來,發現地鐵客流強度全國第一是石家莊,而石家莊媒體壓根不宣傳這個,沒當回事,這讓眾多南昌網友沉默不語。
而與南昌地鐵客流強度高歌猛進相反的則是南昌機場吞吐量太差了,多年來一直維持在38名。機場吞吐量確實是衡量網紅城市的重要標桿,哈爾濱在年初的機場吞吐量一下子攀升到第16名,可見哈爾濱確實可以拍胸脯宣稱我是網紅城市。再對比臨近省會,且高鐵網路更加發達的武漢、長沙的機場吞吐量一個14名、一個15名。南昌這個機場吞吐量全國38名,且剛邁千萬的成績,實在難以去與一個網紅城市來掛鉤。
在所有公認及自封的網紅城市中,南昌機場的吞吐量堪稱最差
我覺得應該不隻小編,在全國大部分人心目中,南昌是個值得去旅遊的城市,屬於一個假期可選擇出行地。但還不是一個值得髮朋友圈炫耀的網紅城市,不屬於一個選擇性較前的出行地。
雖然小編我不認為南昌目前是網紅城市,但我卻覺得南昌去試圖躋身網紅城市這一目標完全正確。對照周圍一圈省會城市來說,南昌經濟發展落後,缺乏上頭的政策支持。科教薄弱這一軟肋更是南昌的痛處,導致南昌的創新能力不足,產學研用不通暢。即便想要招商引資做大自身的航空產業和電子產業,但是又遇到本地產業配套率低,許多生產性服務還要企業自行承擔等一系列問題。經濟薄弱,缺乏上頭政策支持,沒有好大學,沒有好的科研院所,因此想要發展,首先必須要提升城市形象,這樣才能吸引別人願意來南昌投資,而成為網紅城市則是一個捷徑。而隨著今年第二季江西一系列提燈定損、卸輪索金等負面新聞爆出,進而引發了此前高彩禮、鼠頭鴨等話題再度被翻舊賬,讓江西的形象備受打擊。而南昌如果能成為網紅城市自然也會讓網上一群乘機落井下石的宵小閉嘴,讓整個江西幽而復明。
所謂的網紅城市其實等於旅遊強市,南昌之所以在旅遊強市的路上始終不溫不火,是因為其在旅遊發展的模式上仍停留在傳統模式上,缺乏具有前瞻性、系統性和清晰思路的規劃指導。要知道如今旅遊強市的格局早已定型,要突破,不大膽創新是不行的。哈爾濱其實不單單是給南昌,更是給全國當了一個表率。看似哈爾濱在迎合捧高南方小土豆,其實是刻意將自身北國冰城的特殊性給標示出來。
很明顯,今天南昌對南昌起義這一紅色名片非常重視,結合歷史時代背景來看,我覺得南昌可以去迎合捧高湖南人和廣東人,來刻意將自身紅色英雄城的特殊性給標示出來。
南昌起義的參戰部隊是眾所皆知的賀龍麾下「第二十軍」和葉挺麾下的「第十一軍」。 「第二十軍」前身為賀龍在湘西發展的第十五師,北伐戰爭時被譽為"湘系之冠","第十一軍"前身為葉挺在肇慶發展的獨立團,北伐戰爭時被譽為「粵系鐵軍」。既然南昌已經將南昌起義視為自身的重要城市名片,那麼對於南昌起義的參戰部隊後裔們,也就是湖南人和廣東人,理應特殊對待下,這可以讓全國人看到南昌是一座對歷史敬畏,懂的感恩的城市。讓大家看到南昌宣傳的不單單是南昌起義這一事件,而是在緬懷南昌起義的先烈。
成立於廣東肇慶的鐵軍,是南昌起義的絕對主力
而即便拋去南昌起義這一特殊地位來看,當年的江西屬於滇軍勢力範圍,滇軍在包括南昌在內的江西各個城市存在著剝削行為。而粵軍和湘軍攻打南昌,對滇軍在江西的剝削行為也進行了一定的打擊,對江西人民是有功的。
而南昌在906年豫章飛火後,後來的許多軍隊,包括一些著名的開國軍隊,在進攻南昌時。如朱元璋麾下的明軍前身淮西軍在1362年的洪都復叛,多爾袞麾下清軍前身滿洲軍在1649年的南昌之屠,都有著屠城這一可恥行徑。近代直系軍閥統治江西時,先後三任江西督軍李純、陳光遠、蔡成勳更是在江西肆意妄為。李純任江西督軍時,南昌籠罩在出現「逐日刑人」的恐怖氣氛。陳光遠任江西督軍時有「窮了江西一省,富了光遠一家」一說。蔡成勳任江西督軍時,江西百姓更是被折磨的成批進京,跪在中南海前,請求「贛人治贛」。再看1927年8月1號攻下南昌的湘軍和粵軍,簡直就是一股清流。
南昌起義,對於南昌這座在近代飽受軍閥折磨的城市而言,不僅是讓軍旗在南昌升起那麼簡單。更是把南昌從長達15年之久的軍閥黑暗統治中解救出來。從1913年皖系將領張敬堯攻入南昌,當上南昌衛戍司令。再到期間的直系歷任江西督軍。最後再到1927年滇軍朱培德統治江西。也是在1927年8月1日,賀龍麾下的湘軍和葉挺麾下的粵軍聯手攻破了南昌,極大的打擊了江西的滇軍勢力,讓中央軍得以順勢接管江西,終於人江西人民從軍閥統治中走出來。
電影《建軍大業》中鐵軍進入南昌城片段
把南昌起義當作自身的名片同時,首先要理清一點,沒有當年湖南和廣東的湘軍、粵軍先烈們拋頭顱、灑熱血就不會有南昌起義。這樣來看的話,一些南昌的景點是不是應該整體面向湖南人和廣東人免費了?想要成為一座網紅城市,先成為一個懂得感恩的城市。
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