說不盡的東南亞三國-新加坡越南柬埔寨記行

新加坡風光圖來源:新加坡旅遊局官方微博

2024年3月,我與三個朋友相約到新加坡、越南柬埔寨遠足。

3月11日,我們從西安搭乘機出發,於當日傍晚抵達新加坡。中國與新加坡剛剛互免簽證不到半個月,憑事先在網路上辦好的電子入境卡,只在自助通道掃護照和電子入境卡就順利入境了。同行的小劉事先就打聽到新加坡禁止攜帶香煙入境,而同行的何先生並不知情,在托運行李裡帶了一條國產煙,因此不由得有些忐忑,但幸好我們四人的行李都沒被特別查驗,而且所有行李也沒有經過安檢機器,就入境了。

到機場來接我們的李先生,是我多年的老部下和好朋友,他在去年2月份移民到新加坡,一見面,我們就說:「新加坡人真友好,入關簡單快捷,說是不讓帶煙,但帶了煙也啥事沒有啊!」李先生哈哈大笑著說:「持中國護照到新加坡,現在幾乎和你從中國的一個城市到另一個城市那麼簡單,但你們把一條中華煙帶進來,那可就是幸運了。不歸你,當下就把你的香菸丟到垃圾桶裡了!」我說:「但為什麼我們沒有遇到什麼嚴格的過關檢查呀?」他說:「他們是好人推論,不會對每一個人們實行嚴苛的檢查,但一旦抽查出來就會重罰。了20來分鐘,車子就進入了市區,路兩邊已是一片燈紅酒綠,但司機一直以七八十邁的車速前行,沒有一處堵車的地方。我們幾個人不由地都感嘆道:真沒想到,這麼繁華的都市道路竟然這麼通暢!李先生說:「除了他們的地鐵和公車特別方便以外,他們用極端嚴苛的經濟手段控制汽車的增長。買一輛車,要按累進的計稅辦法交稅,越貴的車交的稅越多,比如一輛價值10萬新幣的車,合計的稅收要達到12萬新幣。車牌的價格也要10萬新幣,也就是大概50多萬人名幣,而且這塊車牌只能用10年,也就是說,每年需要支付價值5萬元人民幣的車牌費用。車上路的人都是些有錢人,一般人是開不起車的。先生回答我說:「意見也有,可以隨便發表,但新加坡人對他們的政府總體上還是很滿意的。」聽了他這話,我立刻聯想到前幾天做出行準備時了解的資訊。新加坡這麼個小地方,國土面積只有700多平方公里,相當於中國上海市城區的面積,基本上沒有郊區,更沒有農村的概念,自然被稱為「城市國家」。他們的人口也只有將近600萬人,而其中土生土長的具有新加坡公民身份的人只有360來萬,佔60%,其他佔比40%的240萬人都是透過移民獲得永久居民或非居民身份的外國有錢人。這些有錢人首先要的是空氣新鮮、環境優美的自然環境,而對花大價錢開車不在話下,只要還有出行便捷、信息通暢、自由而又高度法治化的人文環境相匹配,他們就能賺到更多的錢,在他們大把賺錢的同時,也為那60%的新加坡公民提供了充分的就業。這些普通的新加坡公民,雖然比不上這些外國的有錢人,但水漲船高,日積月累也過上了發達國家中產階級雖非大富大貴,卻也體面富足的生活。當我把心中這些所思所想說給李先生的時候,他說:「是的,在新加坡以至於在國際上有這樣的說法:新加坡這裡是40%的外國有錢人養活了60%的新加坡公民!」沒待我再說啥,他又接著說:「新加坡的很多法律都直接保護當地公民的利益,比如說外國人在這裡買房,要交高達60%的購房稅,外國人在這裡開公司,必須聘用一名具有當地公民身份的人擔任董事。房子是永久產權以外,來這裡定居的外國人很多都想取得新加坡國籍,即使不能取得國籍,買房的成本也是一次性的,更重要的是生意發展上的便利性,還是會吸引很多外國的有錢人到這裡來發展。亞洲的金融中心,必然還有很多值得深思的成功之道。

隔天早餐後,我們叫了一輛計程車,準備趕去李先生的公司。沒用了5分鐘車就到了。司機是一位看起來50來歲的華人,我們一上車,他就很熱情地與我們聊到了他的家世,100多年前他的爺爺是從福建那邊過來的,在家裡,他的父輩們只講閩語,像他們這個年紀的人,還有他們的下一輩都會英文,但回到家裡還是講中文。他還操著很熟練的南方普通話說:「新加坡70%的人都是中國血統,只要不到高檔寫字樓裡去辦事,只會說中文就行。」下車時,當我們用新幣現金給他付款時,他笑著說:「用支付寶也行!」我心想,這些人的祖輩,當年或許是迫於某種生活的不順,才背井離鄉到這麼一個熱帶小島上來謀生,他們可能做夢也想不到,如今這個他們賴以謀生的小島,竟然能成為中西文化交融的亞洲金融中心。

李先生的公司位於市中央的金融中心,照他的話說,這裡就等於是上海的小陸家嘴。進了他們位於25樓的辦公室,站在窗前向外望去,方圓幾平方公里之內,一座座金融機構的高樓鱗次櫛比。樓頂上,除了摩根史丹利摩根大通高盛、瑞銀信貸等等全球著名金融機構的標誌以外,中國的中國銀行建設銀行工商銀行,還有當地的星展銀行大華銀行的招牌也很醒目。

李先生的公司是剛註冊設立不久的持牌綜合性金融理財機構,他說,這樣的公司在新加坡只有100來家,其稀缺性有點像中國證券市場上的公募基金管理公司。當地的金融監理機關核准設立這樣的公司,對實收資本的要求並不高,但對主要發起人的從業資質要求很高。他們公司的三個合夥人,都畢業於國內和國外的名校。在見面落座,簡單介紹了合夥人王先生的簡歷後,王先生就直入我們事先約定要討論交流的第一個主題:全球背景下碳交易和碳匯交易的現狀、商業機會及未來發展的若干問題。在他的導引下,我們對碳源和碳彙的來歷、《京都議定書》的核心要旨以及碳源和碳匯已成為可以買賣的商品有了基本的理解後,他說:「透過一定的技術手段將可用於交易的碳源和碳匯標準化、指標化,並設立專門的交易所進行公開交易,碳源、碳匯指標就會像證券市場中交易的股票一樣,成了金融產品。 」聽到這裡,我覺得他深入淺出的幾句話講得好極了,不禁脫口而出:「碳源、碳匯成為像股票一樣在交易所交易的金融產品,那必然就會產生競價,競價就會發掘出碳源、碳匯的公允價值,而且在碳源、碳匯公開交易的市場上,必然會產生投資者和投機者,這樣碳源、碳匯交易自然會大大促進碳源與碳匯平衡。等已開發地區和國家都已形成了較成熟的碳市場和碳匯交易市場。 」我說:「中國在提出了2030年碳達峰、2060年碳中和的目標後,也有了碳市場和碳匯交易。他說:「不同市場間的碳交易和碳匯交易就有可能產生價格偏差,這就為碳交易和碳匯交易的投資者留下了套利的空間。 」我說:「哦,我大體明白了,對我們來說,現在就應該以全球視野的眼光來關注中國碳交易和碳匯交易的投資機會。 」這個宏觀的話題說完後,他接著說:「我們目前正在與越南河內一家大型房地產開發商合作推進一個綠電計畫。這家開發商在河內市郊做了一個超大盤的生態住宅項目,我們為此向他們建議在該小區採用光伏發電電源。我們的這個建議得到他們的高度贊成,並由此而產生了我們為他們設計綠電方案、發起基金投資等諸項業務。 「我心想,新加坡並不生產光伏發電設備和產品,越南也不是全球碳交易和碳匯交易的主要國家,但他們卻能站在全球減少碳源並增加碳彙的製高點上,在為欠發達的越南提供服務的同時,找到他們謀利的業務空間。

中午李先生請我們去古風古韻、格調高雅的中餐館用餐。看到餐廳高大門樓上的牌匾和兩側的楹聯,恍若到了廣州福州。餐廳的服務生也大都是中國人的長相,既講英語,也說漢語。道地的粵菜,絕不次於在廣州吃到的味道。李先生給我說:「新加坡70%的居民都是華裔,官方語言第一是英語,第二是漢語。我們在辦公室交流,有時你講漢語,對方聽懂了,但回過來的卻是英語,他回過來的英語我也聽懂了,又回過去漢語,就這樣,你來我往的挺有趣。

下午我們聊了李先生公司的業務和新加坡的金融市場。話題從他們公司的家族辦公室業務聊起。當他講到他們為中國國內的一些大家族直接做信託業務時,我很驚訝地說:「在中國國內只有信託公司可以直接開設家族信託業務,市場上沒有信託公司牌照公司開展的家辦業務,在付諸實施時,必須經過持有牌照的信託公司才能完成。 ,不但可以直接做信託業務,還可以發起設立私募基金。等持牌金融機構推介。 「我們直接從商業銀行獲取收益。這個收益就是商業銀行收取客戶資產管理費的50%,銀行會以中介費的形式支付給我們。其他信託、證券、保險等大型金融機構也是這麼個辦法。這些方面的規定很明確,行規也很清楚,沒有遮遮掩掩的私下潛規則。嗎?接觸不完的信息和客戶,而且中國國內很多非常知名的大公司在這裡都有辦事機構,可以很直接地與他們聊業務。

傍晚時分,李先生領我們去江邊一家中餐館吃飯,剛剛六點來鐘,江邊林蔭道上已人流如織,人群中傳出的歡聲笑語不絕於耳,江兩邊露天的酒吧也已無空位,置身這生氣盎然的景色,內心頓生愉悅,不由地也想加入其中,舉杯痛飲。

隔天,我們遊覽了新加坡的獅城廣場並參觀了歷史博物館。獅城廣場上最引人注目的也就是獅口噴水造型和帆船飯店了,其他的景點就談不上什麼特色了。歷史博物館的展品很平淡,毫無令人印象深刻的曠世之作,大多數陶器和木製品都有深深的中國文化烙印,也沒有什麼鎮館之寶之類的說法。

柬埔寨美景圖源:柬埔寨王國駐華大使館官方微博

柬埔寨美景圖源:柬埔寨王國駐華大使館官方微博

晚上李先生領我們在有100多年歷史的餐廳吃新加坡特色菜。這家餐廳的主人也是華裔,現在的掌門人已是這個家族移居新家坡的第四代了,但餐廳的整個格調仍是古色古香的"中國風",門口一間敬奉著先祖的大堂裡,只有在靠窗地方擺的一架鋼琴好像在述說這家族也融入了一些西方的文化。飯菜雖是些不同於中國菜的東南亞口味,但道道菜還是沒有脫離中國做法的燉煮與熗炒。

晚餐後我們在步行回飯店的途中,走入一家足有100多畝地大的西式庭院式花園酒廊,入門處是一間500多平方米的大堂,歷史上這裡曾經是一個教堂,現在改建成了可以辦冷餐會的聚會大廳。此時已是晚上九點多鐘,大廳內仍燈火輝煌,足有200多人的聚會正在進行,三五成群的人們,完全西洋化地手持酒杯,站在那裡聊天。大廳的左右兩側和正中後方,一間連著一間的酒吧有四五家,家家門口的露天庭院都籠罩在溫柔燈光藉著明媚月光的朦朧氣氛中,吧桌前飲酒暢聊的人們,西方人的面孔居多,東方人的面孔也不少。

離開這座庭院,我越發感受到新加坡這個國家在東西方文化交融中顯現出的強大生命力。從古至今從未中斷的中華文明真是太有生命力了!如此強大的生命力,可能就是因中華文明源遠流長、博大精深,從而將文化基因融進了我們的血脈裡,而也正因為博大精深,而可在傳承的同時兼容外來文化,甚至同化外來文化。早在幾百年來這個小島上拓荒的中國人,家族生存之根已遠離故土,但其血脈還是流淌著遠古祖先的文化基因,而同時,他們也餐食著萬里之外傳來的西方文明之果,孕育出了可以有機融入世界文明生態之林的參天大樹。我們中國的改革開放,不也是既未中斷中國古代文明的文化基因,又兼收並蓄西方文明之果嗎?四十年的改革開放歷程,在中華數千年的文明史上不過彈指一揮間,但其既傳承又兼收並蓄之壯舉,在將中國迅速融入全球經濟體系的過程中,不僅一改中華民族百年屈辱史,而且以世界第二大經濟體的體量屹立於世界民族之林。中華民族的偉大復興雖尚需時日,其艱難困苦也在所難免,但只要我們在傳承的同時絕不放棄兼收並蓄,藉以深化中西文化有機交融的生態機制,具有幾千年文化底蘊的中華民族必將充分展現其超強聰明才智加勤勞勇毅的生命活力。

隔天,我們離開新加坡,飛去越南河內。空中航程只有3小時,當日下午4點多鐘飛機就落地河內機場。機場看起來還不錯,但與我們國內的大城市機場相比,那就差遠了。雖然是落地簽,但還是要提供證件、照片並填表送進辦理窗口等待審批,近20分鐘後才領到一張簽證的卡片。持有這張卡片過關時,海關人員在這張卡片上蓋了入境的印鑑,而沒有在護照上加蓋入境的印章。這一切頓時讓我覺得好像去朋友家做客,但在入門時就遇到管家很煩人的盤查。

來接我們的導遊雖是個土生土長的越南人,但中文很流利,對古代歷史上中國對越南的深厚影響有不淺的了解,他說:「早期越南人只有當地的口語,文字則主要使用中文,直到19世紀中葉成為法國的殖民地以後,文字才以拉丁文為主及當代以來,在爭取民族獨立、確立社會制度、建立國家治理體系的過程中,越南都深受中國的影響。

在我們與這個導遊在車上深聊了半個小時後,車行進到了河內市的城邊上,不知是天陰的緣故,還是路上的車髒糊糊的,從車窗望出去,灰濛濛的一片,讓人感到好像行駛在我們國家80年代末、90年代初一個有風沙的北方城市郊區的公路上。車流行駛緩慢,走走停停,總算在大約1小時後進城了。城裡的主要道路還算寬闊,但路兩邊的摩托車車流幾乎佔據了一半的車道,很像我們國家80年代城市道路上的自行車車流。從主幹道轉入商業區的道路後,映入眼簾的是路兩邊破破爛爛的商鋪,幾乎每家的商鋪都擺到了人行道上,顯得擁擠不堪。導遊介紹我們進了一家吃越南特色菜的餐廳,餐廳的面積不小,但餐檯的佈置很簡陋,服務員會那麼一點點英語,幫我們點了幾個所謂的特色菜,卻沒有一個好吃的。

晚餐後,看著毫無生氣的灰濛濛夜空,我們沒有任何逗留在城裡的心情,直到我們來到準備入住的萬豪酒店時,眼前才一亮,鮮豔奪目的萬豪酒店招牌在一公里之外就能看得很清楚,飯店外車行盤道兩邊的蔥蘢樹木在霓虹燈的映照下透出蘊藏的生機和神秘中的安寧,與城中央黯淡無光的夜景相比,就感覺這座酒店如同天外來物。我心想,在1980年代末,當西安東郊剛有了第一個玻璃帷幕牆的金花飯店時,西安市的整個城市不是也籠罩在一片灰暗之中嗎?那麼今天的越南河內是不是就相當於我們八、九十年代的西安呢?

第二天,因與我同行的何先生有意在當地投資建廠,事先聯繫好的當地一家數一數二的房地產開發商的工作人員帶我們到一個開發區去考察。開發區的辦公大樓很簡陋,我們等了半小時後,才來了一個工作人員,臉上毫無表情地給我們大概介紹了一下這個開發區的狀況。當我們提出全面介紹一下河內吸引外資的招商政策時,他也說不上個所以然,顯然對我們的到來沒有什麼特別大的興趣。領我們來的開發商的工作人員更是說不清楚當地的招商政策。我心想可能是我們沒找對人,也可能越南人就這樣。

午餐後,我們去了這個開發商在遠郊開發的一個大型生態園林住宅計畫。這個項目乍一看,確實蔚為壯觀,佔地足有十幾平方公里,可以說是一座建在郊外的新城,兩人才能合抱的大樹遍布城中,一棟棟庭院式住宅掩映在繁茂的樹林中。主人用電瓶車拉我們在城中行駛了40多分鐘,沿路看過去,已入住的住戶門前凌亂的商鋪,毫無品質可言的商鋪門臉和招牌,還有商舖裡稀稀拉拉的人群,頓時讓我感到這是一處土不土洋不洋,完全憑著概念和想像生造出來的「生態庭園計畫」。我由此也想到,越南這個國家可能正處於想按高大上的目標前行,而現實中的社會車輪正行走在高速公路與鄉間小徑並行的道路上。

隔天上午,導遊陪我們參觀了越南的歷史博物館和文廟。博物館是一座黃顏色的老建築,但毫無歷史滄桑感,看起來只是一座陳舊的老樓而已。裡面的文物也沒有能讓人眼前一亮的寶貝,多數文物都與中國的歷史有關。文廟倒是有點氣勢,是公元1000年左右建的祭奠中國孔子儒家先賢的廟宇,寬闊的廊道,連著純中式建築的五進院,每一進院的門楣牌匾和兩側柱子上的楹聯均表現出正宗的中國儒家文化。我心想,越南同樣有深厚中國文化的底蘊,卻不能像新加坡那樣將中國文化與西方文化深深地融合在一起,其中的原因肯定是多方面的,但他們未及早推行以市場經濟為主導的社會治理機制肯定是最重要的原因。

當天下午,我們離開河內,飛往柬埔寨的暹粒市。空中隻飛行了一個來小時,就到了暹粒機場。機場不大,但很現代。通關也很便利,用事先從網路下載的一個碼,連同護照,掃了一下自助機就入境了。導遊是個30來歲的女士,雖是土生土長的當地人,但漢語說的還不錯。我說你們這個機場不大,但還蠻漂亮的,她馬上說,剛蓋起來不久,是你們中國援建的。出了機場,馬上就上了高速公路,她沒等我問,緊跟著就說,這條高速公路也是中國的一個公司援建的。我心想,這地方像點樣的基礎建設可能大都是中國援建的。果不其然,車行半小時後就下了高速公路,進入市區的公路竟然還是石子鋪就的沙石路。路上的汽車、機動三輪車腳踏車、摩托車與過往的行人交織在一起,混亂不堪。車子很快地拐進一條黑咕隆咚的小徑,十幾分鐘後就到達了我們預定的民宿旅館門口。真沒想到下車時,飯店的三個接待員已站在門口,操著挺流利的英語歡迎我們的到來。進入大門,穿過一個花園小徑,就來到了尺度不大,但大小得體的西式格調的大廳。在服務生的導引下,出大廳後門,是個露天泳池,泳池旁邊是一個100多平方公尺的西式餐廳。住宿的三層客房小樓掩映在繁茂的椰樹枝葉下,站在房間的窗前向外望去,滿目蒼翠,鬱鬱蔥蔥,不由得心想這座花園酒店一定有它的特殊來歷。

果不其然,第二天早晨,導遊給我說:"這座酒店在暹粒不算最好的,但是挺有名氣,原先是19世紀中葉法國殖民者一個大富豪的宅邸。"我說:"哦,原來是這樣呀!看來殖民者客觀上也為當地做貢獻了!」她說:「你們馬上要遊覽的吳哥窟也是法國人發掘出來的!」未待我發問,她接著說: 「1000多年前,我們這裡就是古高棉帝國的首都,高棉帝國歷時600多年,鼎盛時期的14世紀中葉,統治著柬埔寨和泰國的全部地方,還有越南的大部分地區,地域面積達100多萬平方公里,是東南亞最大的帝國,也是世界上最大的帝國之一,但在15世紀中葉,高棉帝國被暹羅(今泰國)攻陷,從而遷都到金邊,其帝國古城也消失在熱帶雨林的叢林中。 「我不由地遐想著古老的吳哥窟將帶給我們怎樣的千年迴響!

早餐後,車行半小時即來到了興建於1186年的塔布隆寺。這裡是古真臘吳哥王朝的國王加亞華爾曼七世為他母親所建造的,因此也叫「母廟」。這裡生長著的一種奇異樹木,經歷了千百年的歲月,將寺廟幾乎全部包圍和覆蓋,甚至它們的枝幹都糾結在石縫之間。隨著時間的流逝,原本規整的建築因碎石與植物交錯,被肆意生長的熱帶樹木侵入,如蟒蛇般的樹根爬滿了寺廟,並深入到建築中,使內部的石塔、圍牆倒塌而變成了一座「迷宮」。除了蔚為奇觀的自然景像外,廟內的各種浮雕也極為精彩,而神殿內供奉的則是「智慧女神」。我心想,國王心目中的智慧女神啊,你知道千年後來自全球各地的芸芸眾生,還會來這裡領略高棉帝國昔日輝煌的盛景嗎?

第二天上午,我們去了「小吳哥」。小吳哥的建造經歷了兩代國王,歷時近35年。這座巨大的神廟曾長眠於熱帶叢林中,直到法國生物學家穆奧在沒有人到過的熱帶叢林裡跋涉時,不經意間透過古樹茂密的枝葉,見到了五座高聳的石塔像一朵朵蓮花婷婷開放的迤邐景色。正門門廊寬達250米,穿過門廊,眼前豁然開朗,出現一個可以容納數千人的大型廣場。廣場中間一條長約500公尺的中央大道筆直地通往五塔的內圍牆。沿著大道就可以一步步走向吳哥窟的主體寺塔。主殿建於三層台階之上,約有20層樓高。台上建有5座尖塔,中央主塔高出地面65米,全部建築由砂石砌成,其上的浮雕工藝精湛。因此這座神秘的建築有「雕刻出來的王城」的美譽。我站在廢墟之間閉上眼睛,彷彿聽見古老的鐘聲迴盪在耳畔,心中遐想著千年前的繁華與輝煌。

離開"小吳哥",車行20多分鐘就到了因佔地遠大於小吳哥而得名的"大吳哥",這是古高棉王朝的城郭遺址。站在城牆邊,放眼望去,城牆還隱約可見。城牆的外面,寬闊的護城河猶如一條蜿蜒的玉帶,環繞著這座古老的城市。城門上方的石壁上,微笑的佛陀面容,穿越千年的風霜,依舊慈祥而神秘,彷彿在向世人傳達著一種超越時空的寧靜與智慧。走入城內的巴戎寺和巴芳寺,其巍峨的佛塔和神秘的四面佛浮雕讓人不由地在嘖嘖讚歎之時心生敬畏。遠眺皇家居住的以紅土和砂岩為結構的空中宮殿,在陽光的照射下,熠熠生輝,彷彿是古代文明的一顆璀璨寶石,鑲嵌在歷史的長河中。雖然頭頂烈日,我們還是在這斑駁巨石的石窟裡流連忘返。傍晚時分,當夕陽的餘暉灑落在古老的石牆上,大吳哥便沐浴在一片金色的寧靜中,如同一位沉思的智者,靜靜地回望著歷史的長河。這片刻的寧靜,讓人感受到時間的流轉和文明的沉澱。

在回程的途中,看到車窗外破破爛爛的商舖和民房時,我的思緒才回到了當下,心想千年前古高棉族人締造的文明為什麼在當今之世已蕩然無存了呢?導遊說,對於這個問題,歷史學家和考古學家有多種說法和猜測,或許是氣候的巨變,或許是外族的入侵,或許是皇族內部的宮廷內鬥,等等,不一而足。那麼我們中華文明在幾千年的歷史長河中,不是也經歷了氣候的變化,外族的入侵,皇族內部的宮廷內斗等等嗎?但直到今天仍對我們的政治、經濟、文化以及人們社會生活的各個層面有深深的影響。中華文明沒有中斷的原因,中外學者的各種理論和觀點,一定自有各自的道理,但十幾天來的三國之行,讓我深感中華文明的高度包容性是其長盛不衰的最重要原因。當年遠離中華故土的新加坡人,經過幾代人的努力,在20世紀60年代中期獲得獨立後,其政治精英們因能夠主動接受西方文明的政治、經濟和文化成果,從而將中華文明與西方文明有機融合在一起,創造了今日的輝煌。同樣深受中華文明影響的越南人,在20世紀50年代取得民族獨立的勝利後,因為沒有及時主動吸收西方文明的政治、經濟、文化成果而耽誤了幾十年的經濟增長,直到近十幾年來,實行了以市場經濟為主導的社會經濟制度,才逐步步入了經濟發展的快車道。我們國家更是在70年代末期實施改革開放的國策後,在傳承中華文明的同時,又兼容並蓄西方的社會文明成果,才迅速融入世界經濟體系,從而成功成為世界第二大經濟體。可見,中華文明本身俱有世界上其他任何文明所不具有的高度包容性,因而能夠經久不衰,成為世界上唯一沒有中斷的文明。中華文明這種與生俱來的高度包容性雖然並不意味著人們會自然而然地接受先進的外來文明,但中華文明一旦與先進的外來文明有機融合,就必然產生其強大的生命力。

十一天的三國之行就這樣結束了,但一路上的所見所聞留在我腦海裡的感悟和思索還在繼續…

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責編| 鮑海

審核| 張建全



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