香港神秘大佬：給美國捐1億，為大陸捐500億，還曾遭李嘉誠"威脅"
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文|蘭亭序史
編輯|蘭亭序史
"500多億的資產，說捐就捐給大陸，他是不是傻？"
可是作為一名愛國企業家，他卻對此一笑回應。
"我不是傻瓜，我愛的是祖國，我們國家很窮，需要很快富強起來。"
就是這樣一位滿懷愛國情懷的，香港隱形富豪，也曾遭遇過香港首富李嘉誠的，背地"威脅"。
那麼，兩人究竟是因為什麼出現的分歧？而胡應湘又為大陸的那些方面貢獻過力量？
低調的大佬
說起香港富商，大家首先想到的是李嘉誠，霍英東等人。可提起胡應湘這個名字，可能知道人，卻是寥寥無幾。
但要是說起，港珠澳大橋，想必所有人都曾聽說過。
而胡應湘正是，第一個提出了，港珠澳大橋具體修建計劃的人。並且他當年的資產，遠遠超過李嘉誠二十幾倍不止。
曾經鄧小平爺爺，為了這條港珠澳大橋，還親自叮囑胡應湘。
"一定要快點將這條高速公路建成。"
很多人稱他為，少數真正具備，高尚品行的中國人，更有人誇讚他是，中國最偉大的企業家。
大家都是富商，可為什麼胡應湘，總是心系家國、同胞。在很多做派上，跟其他富商不一樣？
一切都要從，他當年的經歷說起……
富家子弟，志存高遠
胡應湘從小出生在，香港一個條件相對較好的家庭當中。
祖父名叫胡社生，祖籍原本是廣東花縣。當初家庭條件特別的差，沒得辦法才跑到香港，幫人養豬為生。
就這樣一家子清貧的日子，直到胡應湘的父親這代，才逐漸有了起色。
胡應湘的父親名叫胡忠，完全就是白手起家，硬生生從一名普通的出租車司機，一點點做到了香港的"的士大王" 。
根據資料統計，在最巔峰時期，香港一半的出租車，都是胡忠的。
有了一定財力和人脈的胡忠，更是重視對子女的教育。
他經常對胡應湘說：
"小時候我是沒辦法，才去開出租做生意，現在家裡不缺你賺錢，你就得好好學習。"
胡應湘體諒父親的辛苦和不容易，在學習上從不懈怠，課業從不讓父母操心，學校的老師更是誇讚胡家，對孩子教育有方。
除了學習，父親更是告誡胡應湘，自己家的生意是點擊積累，公司從小到大靠著，社會大眾的信任和支持，期望胡應湘將來在力所能及的情況下，回報大眾，回報社會。
後來香港的局勢動盪，為了家人的安全，和孩子們能接受良好的教育。還是少年的胡應湘，和便同母親一起來到大陸。
根據胡應湘後來回憶，在大陸時期的日子，他非常懷念。
對於他們這遠道而來的一家人，大陸的鄰居街坊，更是對他們家照應有加。
怕他們一家人，適應不了環境，街坊四鄰總會時常詢問他們，日常的生活當中，充滿了善意和幫助，胡應湘稱大陸的日子。是他童年最快樂的時光。
在大陸安穩和快樂的日子裡，胡應湘埋頭苦學，功夫不負有心人，胡應湘最終也以優異的成績，考入了世界聞名的，美國普林斯頓大學，專業學習土木工程專業。
後來的採訪中，胡應湘曾經表示："國外的技術和工藝，如果比國內先進，那我就要去學習它，究竟先進在哪裡，然後把先進的技術學回來，再奉獻給自己的國家。 "
在學成之後，胡應湘的專業技術，受到美國很多企業的關注，願意高薪聘請胡應湘，留在美國工作。
但是胡應湘的心在故土，很決然的踏上返港的航班。
商界嶄露頭角
拒絕了外界的重重誘惑，胡應湘回到了香港，便立刻開始善用自己的土木專業，在建築行業發光發熱。
其實很多人都會覺得，這個富二代難不成放著捷徑不走，願意吃苦搞什麼土木工程？
答案是肯定的，胡應湘將"學以致用"四個字，發揮到了極致。
在創業初期，胡應湘就對公司的伙伴說：
"設計和建造的每一棟棟建，都要用心，每一個細節都要慎思。如果有不同的意見我們可以相互交流，只要是能設計和建造出很出色的建築，無論什麼時候、無論多晚，你們找我，我隨時都在。"
很快，胡應湘公司所設計的每一棟建築，均受到各方的好評，和專業領域人士的關注。
父親看到兒子的決心和毅力，便決定全力支持兒子的事業，出資幫助兒子胡應湘成立，完全屬於他自己的公司——合和實業。
胡應湘肯吃苦、肯付出，真正的做到了，跟公司的同事同甘共苦。
但凡是經過他手，設計和建造出來的項目，合夥夥伴都十分滿意，不僅質量過硬，並且在設計方面，還數次引發建築設計行業的，高度關注。
要說最令胡應湘出名的應該是，當年他參與設計的"合和中心大廈" 。大廈設計風格獨特，配套設施齊全，而且頂樓配備有旋轉餐廳和酒樓，供人們休閒娛樂。
這是當時所有人，都沒有想到的，可見胡應湘設計理念，遙遙領先同行業，之後大廈所在位置，更是成為香港商業中心。
不僅如此，設計難度巨大的合和中心大廈，竟然在很快的時間完工。據了解，其建造速度之快，就是放眼亞洲，都是數一數二的。
雖然是快速完工，合和中心大廈的建造，更是質量過硬。根據專業測試，合和中心大廈是當時，具備抗風能力最強的高層建築，一度成為90年代，亞洲最高和最具有代表性的建築物。
後來的胡應湘，施展他的毒辣眼光，開始對和建築聯繫最密切的地產行業，進行業務拓寬。
借助自身的建築實力，很快在房地產行業站穩腳跟。經過一段時間的發展，合和實業一度成為香港的龍頭企業。
短短三年，胡應湘合和實業成功上市。
憑藉他專業的技術，毒辣的眼光，以及房地產領域的業務落拓寬，合和實業成為香港地區的老大哥，公司市值和個人身價，在當時是李嘉誠的20倍。
胡應湘真正在商界，站穩腳跟之後，他與很多商人不同的是，開始將目光投入到，祖國的建設當中。
"商人就是商人，賺再多錢也是他自己的，對社會有什麼用？"
有人嫉妒的這麼評價他。
這話說別人可以，但是說胡應湘就不合適了。
帶頭投資大陸基建
也許是當年在大陸的生活經歷，胡應湘難以忘卻，童年時大陸人們的善良和淳樸，加之從小父親的教導，在事業上有所建樹的胡應湘，將目光轉向大陸。
當年大陸的經濟，遠不比香港，很多商人也不願意，將自己的資金，投入到這麼一個，長時間可能未有回報的地方。
但是胡應湘並不這麼認為，他認為：建設祖國不分地域，大陸和香港本是一體，大陸好了香港才會更好。
於是胡應湘不顧投資是盈利還是虧損，成為第一批向大陸投資的企業家。不僅如此，除了投資，他還關注大陸的慈善福利事業，幫助內地共同發展。
粗略統計，就僅僅前期，胡應湘投資累計所花費用，便高達幾十億人民幣，真是為了祖國的發展和建設，花錢眼都不眨一下。
與此同時胡應湘從大陸的實際情況出發，設計建造了一座五星級酒店，一方面是刺激當地消費，另一方面是招商引資，更大範圍的吸引，投資商進駐大陸。
他所投資建設的這座五星級酒店，名叫"中國大酒店" 。時至今日，"中國大酒店"依然是廣州最好的酒店之一，佇立在最繁華的位置，吸引著來往的投資商。
與此同時為了感恩美國的母校，對自己的辛勤培育，胡應湘也向美國捐贈了1億元的費用，表示感謝。
可以看出，胡應湘是個，善良並且懂得感恩的人。
為了更好地聯通兩岸經濟，也刺激大陸經濟發展。胡應湘也在很多城市，修建高速公路，因為只有路通了，人們才會往來，經濟才會起色。
廣州和深圳兩地的廣珠高速、廣州市南沙區與東莞市跨海大橋，可以說只要關鍵地域，需要公路基建的，胡應湘都替當地的人們，籌謀規劃。
一座座的公路大橋的完工，胡應湘投入的資金高達五百億。
最重要的是，胡應湘自費修建的公路和大橋，在完工以及經營運轉收回成本之後，立刻將所屬的經營權，完全上交給國家。
很多人都說："投了那麼多錢眼見終於可以盈利了，結果轉手上交他人，這人怕是傻子吧？"
香港的有些媒體，更是發文直接嘲笑胡應湘：
"不去掙錢，而是跑去給別人修路，白賺吆喝的傻子。"
他曾經說過："我到大陸來是投資，但是我更願意，建設自己的祖國，為了祖國建設，奉獻一點又何妨？ "。
能拿出幾百億的投資，支援祖國建設的企業家，真是不多見！
但是他的行為，卻遭到了很多企業家的抵制，認為他在作秀出風頭，讓其他的很多香港商人企業家，變成眾矢之的。
如果說胡應湘之前，在大陸修路建橋的行為，只是讓很多人表示不理解或者嘲諷，但是胡應湘即將要做的事，確實十分大膽，得罪了不少人。
甚至還因為這件事，遭到李嘉誠的威脅，都是企業家，難道只有你才最高貴，兩人更是差點反目成仇。
提出港珠澳大橋計劃
隔著水路，兩岸來往十分不便，如果能將大陸、香港、澳門連接起來，修建一座港珠澳大橋，不僅兩岸三地的聯繫，會更加緊密，以後經濟更會蓬勃發展。
為了能修建這條路，胡應湘兩岸三地，跑了不下一百次。所有數據都要親自過目。每天都跟所屬項目的負責人，開會探討項目的進度。
許多人對此看法不一，有人認為胡應湘就是個商人，根本就是無利不起早，修建公路就是為了賺錢。
但是另一部分人不這麼認為，他們支持胡應湘的做法，認為此舉是切實結合大陸的實情，其行為無法用金錢來衡量，並且他的提議切實為，兩岸三地的發展開通了，一條綠色通道。
如果路修建起來，大家都開始走陸上交通，不走水路，可算直接切斷了，李嘉誠貨運碼頭的經濟收收入。
李嘉誠直接打電話給胡應湘，表示讓他再斟酌考慮考慮，眼見無效溝通後，李嘉誠甚至在記者會上，當面說出：
胡應湘的想法和提議會害死很多人。
胡應湘的想法，受到了重重阻力，明里暗裡的各方財團和商業大佬，開始給胡應湘施加壓力。有的給他肆意抹黑，有的開始在業務上加以約束，方方面面都在給他使絆子。
港珠澳大橋的修建計劃，不得以被暫時擱置。
好在到了2009年，經過國家領導的討論，從經濟發展和兩岸的實際需求，港珠澳大橋最終開始修建。
2018年10月，港珠澳大橋終於修建通車，而在大橋開通之際，港珠澳大橋項目總工程師，還邀請了胡應湘，這位提出規劃的前輩，一起參觀。
後記
胡應湘是中國最偉大的企業家之一，他為了中國的發展，付出了極大的心血。
很多事情自有歷史後人，銘記評說。
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